• Optimierung der Entwicklung mit kontinuierlicher FEM – Simulation und Variantenanalyse
• Doppel-L-Sandwich – Bauweise – im vorderen und hinteren radtragenden Bereich in jede Raumrichtung versteift - direktes Fahrgefühl dank geprüfter Festigkeit der Leichtbaukonstruktion: statische und dynamische Prüfstandtests der TU Chemnitz!
• präzise Radaufnahme- und führung – Achsen und Distanzhülsen aus hochwertigen Drehteilen aus Edelstahl - hohe Spurtreue, absoluter Geradeauslauf!
• geringes Gewicht  durch Leichtbauweise - Auslegung des Grundrahmens in Doppel-L – Konstruktion
• ergonomisch, ausbalancierter Rahmen - leichtes kraftsparendes Laufen! 
• tiefer Schwerpunkt unter der Achslinie - sicherer Stand durch verminderten Kippeffekt!
• hohe Bodenfreiheit - besseres Befahren von unebenem Gelände!
• Drehgelenk mit hochwertigen Gleitlagern und Drehteilen aus Edelstahl - langlebig, führungsstabil, präzise!
• Zugpunkt des Gurtes über den Spann in den Drehbereich integriert - höhere Anpresskraft der Ferse in die Fersenführung!
• Fußbefestigung mittels hochwertigem Gurtesystem - ergonomisch beste Verbindung!  Geringes Gewicht!
• elastische Bremsenkonstruktion - gute Dosierbarkeit der Bremsleistung!
• große Bremsflächen - gute Wärmeableitung!
• direkte Krafteinleitung des Wadendrucks in die Bremsträger - direkte sichere Bremswirkung!
• alle Verstellbereiche mit Schrauben in Edelstahl ausgeführt  - exakte, und  fest definierte Einstellungen möglich!
• Einstellbarkeit des Fersenbleches in Längs – und Querrichtung - exakte Anpassung an Schuhform und Standpunkt!
• breite Trittfläche - bessere Schuhfreiheit, bessere Kraftübertragung, besserer Stand!
• funktionelles Design - Design exakt abgestimmt auf  Ergonomie – Kosten – Funktion!
• Gewicht incl. Reifen und Gurte 2500g
• Bereifung BLACKARMADA – zugelassen 7,5 bar, verstärkte Karkasse und Seitenflanke, sehr gute Laufeigenschaft, Laufleistung laut Hersteller durchschnittlich 3500km, entspricht EU-Norm- GS geprüft in Deutschland!

       weitere Info: www.boss-sports.de

FLEETskates F3-1